• recherchant le plaisir d’aller plus loin, d’affi rmer sa personnalité au travers du freeride, du freestyle, de la piste ou des parcours imposés.

Le bagage technique en snowboard backcountry

Centrage en snowboard backcountry

déplacement du centre de gravité et/ou de l’engin. Maîtrise de l’attitude de base dans des conditions variées

Manoeuvres de carres en snowboard backcountry

modification de l’angle de prise de carre par inclinaison globale, mobilisation importante des chevilles et genoux en frontside, des genoux et hanches en backside (angulation). Changement de carre rapide, lent ou progressif adapté aux virages et au flat.

Charge en snowboard backcountry

contrôle du mouvement vertical adapté au rayon et au terrain. Les amplitudes manquent encore de symétrie entre frontside et backside.

Amplitude de pivotement en backcountry

utilisation de l’ensemble des mécanismes de pivotement propre au snowboarder, influencée par la conduite et influençant celle-ci.

Parcours imposé en backcountry

  • Tracé de type slalom ou géant
  • Tracé en parallèle
  • Snowboardcross
  • Bank slalom (enchaînement de virages relevés).

Le rider en snowboard backcountry

  • motivé par la vitesse et la confrontation (esprit de compétition)
  • ayant une petite expérience dans un parcours imposé capable de s’engager en terme de vitesse et d’angle de prise de carre
  • ayant une bonne base technique mais ayant du mal à produire une gestuelle effi cace dans des parcours imposés
  • n’ayant pas la représentation d’une trajectoire efficace
  • ayant du mal à mémoriser un tracé
  • confondant souvent justesse/effi cacité et précipitation.

Objectifs généraux du snowboard en backcountry

  • Enrichir son bagage technique en variant les situations
  • Décentrer son attention lors des parcours imposés en recherchant une gestuelle performante
  • Développer une lecture de terrain et des trajectoires précises.

Objectifs techniques du snowboard en backcountry

  • Effectuer la distance séparant le départ de l’arrivée en un temps minimum
  • Adapter ses trajectoires aux tracés et aux conditions
  • Optimiser le glissement et la vitesse à travers les fondamentaux.

Conseils techniques en snowboard backcountry

  • Virage expert type snowboardcross
  • Virage expert type compétition alpin slalom géant
  • Virage expert type compétition alpin slalom spécial
  • Saut dans un espace aménagé
  • Prendre des départs sur des plats, sur des cassures, alignés à plusieurs, etc
  • Trace directe expert à vitesse élevée
  • Trace directe expert avec des mouvements de terrain (whoops, reliefs naturels…).

La plupart des moyens techniques sont à associer

  • à des temps fort/temps faible
  • avalement et recherche d’accélération dans le relief ou les whoops
  • avalement et recherche d’accélération dans les virages relevés ou creusés, optimiser les mouvements de terrain.
  • à l’esprit compétition, engagement, ôter l’appréhension de la vitesse, des obstacles, des autres pratiquants… prendre de bons départs en slalom parallèle ou en snowboardcross, élaborer une tactique de course.

Les virages en snowboard backcountry

Virage expert type compétition alpin et slalom géant

Virage à grand rayon, utilisant l’ensemble des possibilités gestuelles pour adapter au mieux le glissement aux paramètres des trajectoires imposées. Précisions : Changement de carres associé ou non au retour d’anticipation. Faire passer le haut du corps vers l’avant et l’intérieur du prochain virage. rechercher l’appui maximum au passage de la ligne de pente (le plus tôt possible). Associer le relâchement musculaire au déplacement de la surface de base.

Virage expert compétition alpin et slalom spécial

Virage à rayon court, comme décrit ci-contre. Trace directe expert avec mouvements de terrain : Planche à plat, faire varier le centrage en l’adaptant au mieux aux différents mouvements de terrain. Rechercher en permanence le contact engin-neige.

Trace direct expertdans les whoops

Succession de fl exions et de déploiements épousant les mouvements de terrain. Adapter au mieux les variations de charge et de centrage pour générer ou non de la vitesse.

Snowboard halfpipe et park conseil aides pour apprendre tout seul

Objectif en snowboard halfpipe

  • Associer la charge aux manoeuvres de carres pour plus de marge et/ou d’efficacité.

Intérêt du halfpipe en snowboard

Créer une phase active en entrée de courbe permettant

  • de boucler davantage sa trajectoire
  • de favoriser le relâchement en fin de conduite
  • de favoriser le glissement
  • Limiter les décrochages intempestifs sous la ligne de pente
  • Maintenir une trajectoire haute dans des conditions difficiles.

Comment réaliser un bon run en halfpipe

  • Optimiser le passage de whoops (générer de la vitesse en adaptant le centrage et les variations de charge). Virage expert type snowboardcross : Enchaînement de virages à rayons variables, utilisant l’ensemble des possibilités gestuelles du snowboarder pour adapter au mieux le glissement aux paramètres des banks (virages relevés). Le but est de favoriser la fl uidité et le glissement tout en conservant une marge de lucidité face à l’environnement.
  • Amortir un kick pour optimiser la glisse en snowboardcross
  • Adapter l’inertie des prises de départ au profi l de pente des cinquante premiers mètres du snowboardcross.

Snowboard parcours imposé, exemple de moyens techniques

  • Utiliser des degrés de pente croissants en ajoutant : plus d’engagement, plus d’amplitude verticale (fl exion lors du changement de carre), plus d’angle de prise de carre, plus d’amplitude longitudinale
  • Suivre une trajectoire très bouclée en arrondi expert (frontside)
  • Evoluer en virage expert dans des contrepentes en flexion bloquée durant chaque conduite.
  • Evoluer en virage expert en recherchant l’appui maximum au franchissement de la pente.

Comment faire un parcoure imposé en snowboard

Consignes en boardercross

Pour l’arrondi en boardercross

combiner une forte inclinaison à la poussée des genoux (frontside)

Déclenchements en boardercross

combiner l’inversion d’inclinaison du haut du corps à un mouvement de flexion rapide des membres inférieurs (obtention d’une prise de carre et d’un appui plus tôt).

En backside en boardercross

pousser le plus tôt possible sur les spoilers, conserver le bassin dans l’axe du pied avant pour faciliter le centrage, rechercher le centrage arrière en fin de conduite.

En frontside en boardercross

pousser rapidement les genoux dans l’axe des pieds (afin d’entretenir la prise de carre créée précédemment)

  • Avoir l’angle de prise de carre maximum au passage de la pente,
  • Utiliser un matériel entretenu et disposer de calages de spoilers adéquats.

Critères de réussite en boardercross

  • Sentir la déformation de la planche dès l’entrée en courbe
  • Suivre une trajectoire imposée sans augmenter l’angle de carre durant le dernier tiers du virage
  • Diminuer ou supprimer les décrochages intempestifs durant la conduite, notamment en backside
  • Mesurer la performance en terme de chrono sur un parcours imposé.

Exemples de mise en place en boardercross

  • Lors de l’arrondi expert, le moniteur veillera à adapter sa trajectoire pour mettre l’élève progressivement en difficulté. Faire évoluer l’éducatif en enchaînant les arrondis. Le moniteur veillera à perdre un maximum de vitesse (en bouclant davantage) pour favoriser le dosage des manœuvres de carres avant la plongée dans la pente
  • Matérialiser un slalom géant avec des petits piquets souples en augmentant peu à peu l’écart horizontal. Respecter l’objectif d’appui maximum le plus tôt possible.

Évolutions possibles en boardercross

  • Évoluer dans un tracé de type géant
  • Augmenter la pression en repoussant le sol avec les membres inférieurs durant toute la conduite
  • Associer les phases actives en entrée de courbe à des mises en direction du snowboard pour raccourcir la trajectoire
  • Varier le rythme des conduites ou le profil du terrain
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